影响空气ROSS过滤器滤芯的因素及改进措施

　　ROSS过滤器所使用的原材料-滤纸质量指标中孔径、透气度、定量等参数对空气滤芯产品质量有非常大的影响，可以说空气滤芯的原始阻力不合格根本原因是滤纸不合格。空气滤芯企业在原材料采购环节，没有质量控制意识和手段，一味追求降低采购成本，国产质量较好的滤纸基本在2.5万元/吨～3万元/吨，而质量较次的滤纸仅1.2万元/吨～1.5万元/吨，使用了质次价廉的滤纸是造成空气滤芯产品质量不合格的主要原因。大多数空气滤芯的企业对原材料进厂没有意识也没有能力进行检验，导致使用质量不合格的滤纸出不合格的空气滤芯。

　　ROSS过滤器产品的工艺相对简单，门槛较低，空气滤芯产品又属于汽车配件低值易耗品，市场需求量较大，使得企业趋之若鹜，空气滤芯企业产品质量能力和控制水平较低，没有原辅材料进厂检验和成品出厂检验仪器设备和手段，没有建立质量控制体系。

　　ROSS过滤器产品制造工艺不合理。

　　空气滤芯原始滤清效率不合格除和滤纸的孔径有关以外，还和滤芯产品加工工艺参数有关，如增加滤芯折数，会增加过滤面积，增大滤芯的原始滤清效率，但是滤芯的原始滤清效率增加，会造成滤芯原始阻力的增加，所以采取合理的加工工艺也是合格空气滤芯的关键。

　　影响空气过滤器滤芯的改进措施

　　(1)空气滤芯产品工艺比较简单，门槛低，所以大部分企业只有加工设备，对原材料进厂检验、产品过程控制、成品出厂检验不重视，缺少必要的检测设备，无法确保合格产品。应强化空气滤芯产品企业的质量意识、加强对企业管理人员、技术人员及检验人员进行培训，掌握有关产品使用、制造过程控制和产品检验方面的知识，确保制造的产品*符合标准和汽车主机厂要求。

　　(2)持续开展空气滤芯产品质量的治理整顿活动，发挥质量监督机构的作用，切实维护消费者合法权益，曝光伪劣产品企业，定期向社会通报。对不合格企业，要责令其整改;连续多次不合格企业，要责令其停产，促进企业重视产品质量，保护消费者免受伪劣产品的侵害。

　　(1)ROSS过滤器外框安装了，外框有，铝框，镀锌框，准备好滤器外框、纸板、乳胶、自制粘接剂、牛皮纸等。将空气过滤器外框内壁刷一层自制粘接剂，晾干。粘上适当宽窄尺寸的纸条，将凸出的部分先从滤芯底部插入优先折纸层和波纹板之间，然后将乳胶均匀涂在滤芯两侧面的过滤纸上。再将两边长出的部分贴在滤芯的另外两端面上，晾干或烘干。

　　(2)ROSS过滤器滤芯(过滤纸)选购这是重要的环节，因为滤芯的好坏是直接关系到整个空气过滤器的品质，那如何选购空气过滤器滤芯了，采用灯光检测法，将合格的过滤芯通过灯光检验装置，仔细检查，如发现有针孔、玻璃渣、草梗异物，均应在该处涂乳胶，采用小面积的同样材料的滤纸粘贴修补。有断裂的过滤纸需裁掉，接上合格纸，接缝时将纸裁齐，一边涂上乳胶，另一边展平贴在涂有乳胶的一边上，用手轻轻压紧，然后在接缝上再涂一层乳胶，用电热吹风机烘烤，胶干后再进行折叠。

　　(3)空气过滤器滤芯折叠;将经灯光检验合格的滤芯纸放在折叠模板上进行折叠，折叠过程中，必须使折叠模板与过滤纸一边对齐，沿着模板的棱折叠起，折起的滤纸靠在工作台的固定木板上。然后把折叠好的滤纸平放在工作台上，撤出折叠模板，量好尺寸，将滤纸过宽的部分裁去。

　　(4)灌胶;在灌胶前先将三和四两折纸的宽度适当剪去，而后，在剪短的两折中间灌胶使之贴严，再将优先和折纸灌胶，使之倒向一边压在剪短的两折纸层上面，用刮刀压平，再将五折纸层灌胶，压在四折纸层上，以后六、七以此类推，直到全部灌完为止。另一端与此柜同灌法。除两端面灌胶外，上下两个边沿也要灌胶。所需灌胶的地方均灌两遍。

　　(5)将折好的空气过滤器滤芯一端距边沿15毫米的地方划一条粉线，以此线为准，量所需尺寸，在另一端划一条线。然后将支撑隔板放在纸芯内，上下每一折过滤纸板间都要放一块支撑隔板，并使粘封头纸的一边在纸折底部，支撑隔板的位置不要出所划之线。将放好支撑隔板的滤芯放在夹具上，调整到所需要的尺寸后固定。

　　将已经加工好的滤芯装入早已用乳胶在部位贴好纸条的空气过滤器外框内，使粘牛皮纸的两侧对准贴纸条的两面。牛皮纸与纸条之间用乳胶粘好，待胶干后刷一层粘接剂。滤芯两端面与壳体之间的间隙，用碎过滤纸填塞，边塞边灌胶或碎纸沾胶塞入。塞至稍低于纸层高度时灌一层乳胶。填塞时要细心，严防把滤芯压皱或塞破。塞紧后，在壳体与滤芯接触的四周面刷一层粘接剂，然后晾干后再灌乳胶。优先遍晾干后，仍需刷层粘接剂，再灌遍，共三次。灌胶后均需晾干或烘干，在滤芯加工及滤器总装中，都有连续灌胶的操作步骤，因乳胶有使用期限，多不能过l5天，所以如遇阴雨天或气温低时，乳胶不易干透，需放置烘箱内烘烤。烘烤温度不得高于60度。